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咱們和遵義瀝青路面施工小編一起來了解一下:
按強(qiáng)度構(gòu)成原理,分為密實類和嵌擠類兩大類。
1.嵌擠類瀝青路面
采用顆粒尺寸較為均一的礦料,路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要依靠骨料顆粒之間相互嵌擠所產(chǎn)生的內(nèi)摩阻力,粘聚力則起著次要的作用。
按嵌擠原則修筑的瀝青路面,其熱穩(wěn)定性較好,但因空隙率較大、易滲水,因而耐久性較差。
2.密實類瀝青路面
礦料的級配按密實原則設(shè)計,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的粘聚力和內(nèi)摩阻力。
密實類瀝青路面按空隙率的大小可分為閉式和開式兩種:閉式混合料致密而耐久,但熱穩(wěn)定性較差;開式混合料熱穩(wěn)定性較好。
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